Dvije glavne strukture guma za viličare
Gume za viličare mogu se podijeliti u dvije vrste: sa zračnicama i bez zračnica, poput razlike između guma za bicikle i automobila. Tubedone gume koriste gumenu podlogu za napuhavanje, pri čemu vanjska guma prvenstveno pruža zaštitu. Tubeless gume postižu zrakonepropusnost kroz poseban brtveni sloj, a tijelo gume je deblje. Trenutno oko 60% viličara na tržištu koristi gume bez zračnica, koje su posebno prikladne za-radna okruženja visokog intenziteta.
Odabir prave gume ovisi o predviđenom slučaju uporabe.
Prednosti guma sa zračnicama: Jednostavan popravak; brzo krpanje za-probušene točke; pogodan za kratke-udaljenosti, isprekidan rad.
Prednosti guma bez zračnica: Dobra otpornost na probijanje; sporo curenje; stabilan tlak u gumama i nakon 8 sati neprekidnog rada.
Usporedba troškova: Gume bez zračnice imaju početni trošak nabave koji je oko 20% veći, ali njihov životni vijek može se produljiti za 30%.
Ključne razlike u održavanju:
Gume s zračnicama zahtijevaju redovite provjere istrošenosti zračnice kako bi se spriječilo sporo curenje uzrokovano trenjem metala-o-naplatak.
Gume bez zračnice zahtijevaju posebnu pozornost na čišćenje rubova; nečistoće mogu ugroziti brtvljenje.
Obje vrste guma trebaju izbjegavati preopterećenje. Nedovoljan tlak u gumama ubrzava trošenje gaznog sloja; preporučuju se tjedne provjere tlaka u gumama.
